Japāņu Iseki, 22Zs dīzeļdzinējs ar šķidro dzesēšanu, 16, 2 KW
4x4 pilnpiedziņa ar aizmugures tilta bloķētāju,
Priekšas tilts atslēdzams uz 2x4
Mehāniskā kārba ar reversu (12 ātrumi + 12 atpakaļ)
Pazeminātie ātrumi,
Ātrā agregātu pacelšana
Ātrā apgriešanās funkcija
Stūres patiprinātājs
Jūgvārpsta ar 4 pārnesumiem un reverss 4 ātrumu
Trīspunktu uzkare ar sagāzuma regulāciju,
Uzstādīta papildus jauna hidraulikas sistēma, jauni dalītāji,
Veikta pilna apkope- eļļas, filtri, dzesēšanas šķidrumi
Hidraulikas izvadi priekšā un aizmugurē agregātu pievienošanai
Labā tehniskā un vizuālā stāvoklī,
Tikko no Japānas
Visas četras riepas jaunas
Stūres regulācija
893 motora stundas
