Saab 99 Combi Coupe Automatic, Bt20 dzinējs, divu karburatoru (Zenith-Stromberg 150Cd), 79kW (106 zs) versija, gads: 1975, krāsa: koraļļu/orhidejas balta (rets eksemplārs, ieguvis uzmanību arī starp SaabPlanet žurnālistiem, saiti skatīt zem sludinājuma).
Nozīmīgākie auto uzlabojumi/remonti pēdējo gadu laikā:
Virsbūves atjaunošana (virsbūves paneļu metināšana un remontdarbi) un pilna pārkrāsošana;
Ritošā daļa – atjaunota visa aizmugures balstiekārta, atjaunota bremžu sistēma (bremžu suporti, diski, kluči, cauruļvadi, stāvbremzes mehānisms), jauni visi amortizatori, atpreses un riteņu gultņi. Restaurēti “Futbolbumbu” diski un veikta riteņu ģeometrijas regulēšana.
Dzinējs – profesionāli izskalota/apkopta dzesēšanas sistēma, jauns ūdens sūknis (. ) un termostats, atjaunots radiators, jauns degvielas sūknis, nomainītas visas nepieciešamās blīves/blīvslēgi. Sinhronizēti/noregulē ti karburatori.
Elektrosistēma – restaurēts ģenerators, starteris, jauni svečvadi un aizdedzes sveces, akumulators, nomainītas visas instrumentu paneļa apgaismojuma lampiņas un pārbaudītas visu “ekstras”. Šogad uzstādīts jauns SAAB NOS (new old stock) priekšējo lukturu stiklu tīrītāju motors un atjaunots sviru mehānisms. Priekšējie lukturi uzstādīti jauni SAAB NOS.
Papildu aksesuāri:
Interjers – Atjaunota 70 gadu SAAB Sport & Rally Momo stūre, uzstādīts jauns SAAB NOS VDO ekonometrs. Grundig Porto 21 magnetola, Orģinālie SAAB classic brūnie grīdas paklāji (blakus sēdētāja diemžēl no cita komplekta), oriģinālie SAAB priekšējo sēdekļu galvas balsti.
Eksterjers – oriģinālais Hella 70to gadu SAAB 99 priekšējā dekoratīvā uzlika, SAAB bagāžnieka vāka spoilers, jauni vējstiklu hroma ķīļi, 70to gadu SEV Marchel Starlux miglas papildukturi labā stāvoklī (nepieciešama reflektoru restaurācija). Autentiskas 70to gadu sānu uzlīmes – strīpas.
Divas aizdedzes atslēgas (atjaunotas visas durvju/bagāžnieka serdenes).
Regulārās apkopes un ekspluatācija – kopš virsbūves atjaunošanas, ar auto sezonā (no pavasara līdz rudenim) vidēji nobrauc līdz 3000 km. Visas tehniskās apskates izietas bez aizrādījumiem. Vēsturiskā spēkrata statuss atkārtoti atjaunots līdz 2028. gadam. Ziemā auto netiek ekspluatēts un tiek glabāts garāžā.
Motoreļļas un filtru maiņa katru sezonu neatkarīgi no nobraukuma. Pārnesumkārbas regulēšana un eļļas maiņa veikta pirms aptuveni 6000km. Auto apkopes darbi tiek veikti specializētājā Latvijas SAAB servisā “ArTEH” vai personīgajā darbnīcā. Visiem lielākajiem remontiem pieejams dokumentētas atskaites.
Auto īpašnieks ir Latvijas SAAB kluba un Latvijas Antīko automobiļu kluba, Youngtimer sekcijas biedrs.
